阿斯顿马丁公司内部的大改组仍在继续，因为该公司将裁员500人，以进一步降低成本。这家英国汽车制造商在路透社发表的一份声明中表示:“今天宣布的措施将调整组织结构的规模，使成本基础与减少的跑车生产水平保持一致，并与恢复盈利能力保持一致。”

阿斯顿马丁还将通过减少承包商的数量来削减成本，此外还将降低营销和旅行支出。总的来说，减少投资和解雇500名员工每年将节省3800万英镑(4780万美元)。

自去年以来，通用汽车的股价已经下跌了78%。截至本文撰写时，阿斯顿马丁的股价为每股86美分。

阿斯顿·马丁在2020年第一季度损失了1.46亿美元，销售额下降了31%。糟糕的业绩迫使公司进行重大重组。担任了6年首席执行官的安迪·帕尔默辞职，接替他的是奔驰AMG部门的老板托拜厄斯·默尔斯。

阿斯顿将赌注押在它的DBX跨界是一个重大帮助，在公司的转机。这家汽车制造商的新工厂位于st。威尔士的坦正在建造这个飞行器。尽管该工厂在疫情爆发期间关闭，但仍应在今年下半年开始交货。在美国，DBX起价为189897美元(外加3089美元的目的地费)。预计该品牌将推出许多不同版本的跨界车型，以保持对它的高度兴趣。