从过去一年中我们的读者、间谍和YouTuber抢购的大量原型来看，梅赛德斯-奔驰的W213E级在其所有的车身样式中，一定是当今公共道路上最常见的测试者。在1月底特律车展上的核心轿车系列全球首映之后，轻型AMG E43性能轿车在纽约亮相，最近，非常迈巴赫的LWB轿车在（和）中国，梅赛德斯剩余的E级菜单包括一个Estate/Wagon，一辆Coupe，一辆敞篷车和纯AMG E63车型的所有车身。

在这里，Carscoop阅读器Matthias F.，在一条只有后端覆盖的德国高速公路上看到了宽敞的2017年E级货车。可以理解的是，这是唯一感兴趣的领域，因为其余的汽车将是相同的已经在欧洲，轿车。

对于这一代他们在梅赛德斯系列中最大、运行时间最长的地产铭牌，奔驰选择牺牲一点实用性和高度，使E级的Wagon看起来更光滑，而且更少盒子，就像宝马和奥迪的例子一样。即使它失去了一些货舱，新的模式仍然会有一个最大的部分，而不仅仅是。

在新的E级轿车中发现的所有发动机都将被转移到Wagon中，包括一些高效（纸面上）的四缸和V6涡轮增压柴油和汽油机。为了满足性能饥饿的驾驶者，一个双涡轮V8与563马力（571PS）在基础装饰和604马力（612PS）在“S”伪装的E63AMG车型。

今年夏天晚些时候，我们应该第一次看到新的E级货车。