关于新保时捷911GT2RS，还没有说过什么呢？在690马力/700PS，这是有史以来最强大的911，这意味着很多。

这是一个双涡轮增压的野兽，将达到211英里每小时，并设置一个水泡的膝盖时间周围的轨道。虽然滚动GT2RS的冗长规格表可能是一个艰巨的任务，保时捷已经发布了一个新的视频，以帮助爱好者掌握新的超级汽车。

保时捷之前曾试图在其一款高性能汽车上做一个“前5名”的榜单，但这并没有做得那么好。这一次，德国汽车制造商的做法有点不同。这家汽车制造商不再仅仅关注GT2RS的五个有趣的方面，而是决定在五个主要的副标题下打一堆东西。

主要部分包括：设计和空气动力学，声音，轻量化材料，驾驶行为，和发动机。是的，这是GT2RS的五个领域，但与上次不同的是，保时捷并没有决定只关注五个功能。还记得上次保时捷在918Spyder的后翼上闲逛吗？是啊，这不可能。

相反，该汽车制造商提供了许多酷的功能背后的汽车的设计。例如，引擎盖上的铲子有助于冷却刹车。从引擎盖这样做是保时捷的第一个，它通常通过输送空气来完成工作，空气在汽车下面流动。同样的功能已经进入了新的911GT3RS。

GT2RS的另一个亮点是它的发音方式。现代涡轮增压发动机并不完全具有很大的特性，这就是为什么汽车制造商一直在舱室中使用假噪音。这不是保时捷想要做的事情，所以它研究了另一辆涡轮增压车从它的过去-935-并找到了一种方法，使一个纯粹的，纯粹的声音，这是纯保时捷。