我们审查了奔驰AMG E63 S从价格到经济和所有的功能

导读 NiCoRosenberg上周宣布退休后震惊了F1。 但是,如果世界冠军在下面,错过了驾驶他的梅赛德斯的激动,他应该搭起博克斯AMGE63。 具有怪物V8引擎和严重的性能凭据 E63一直是Jekyll和Hyde汽车-典型的特点是一个怪物V8引擎和严肃的性能证书,但有能力转换为舒适的,长途房车按下一个按钮。 Merc的最新版本是迄今为止最好的例子。4.0升的双涡轮增压V8在最强大的“S”变体中开

NiCoRosenberg上周宣布退休后震惊了F1。

但是,如果世界冠军在下面,错过了驾驶他的梅赛德斯的激动,他应该搭起博克斯AMGE63。

具有怪物V8引擎和严重的性能凭据

E63一直是Jekyll和Hyde汽车-典型的特点是一个怪物V8引擎和严肃的性能证书,但有能力转换为舒适的,长途房车按下一个按钮。

Merc的最新版本是迄今为止最好的例子。4.0升的双涡轮增压V8在最强大的“S”变体中开发了603 bp,但在巡航速度时关闭了四缸,这意味着二氧化碳总量徘徊在200克/公里的关口附近。


这款时速0-62英里的短跑仅需3.4秒,最高时速为155英里--但它拥有最新的半自主驾驶技术、毛绒皮座椅、近乎无声的高速公路驱动、大量的腿部空间和一只巨大的靴子。

愤怒的野兽可以在开关的轻拂下释放。

谢天谢地,愤怒的野兽可以在开关的瞬间释放出来。滚动的动态选择摇杆进入“种族”模式释放的V8的全部愤怒,坚定的乘坐和锐化油门的反应。然而,所有的英国变体将作为标准的4 Matic全轮驱动系统.这分配扭矩到所有四个车轮,确保最大的抓地力和令人印象深刻的转弯能力。


但在你哀悼缺乏倦怠和史诗般的打滑之前,梅赛德斯增加了一个“漂流模式”功能。

这是一个快速,响亮和可笑的乐趣在一个比赛线路,但它将高兴地加倍作为一天的驾驶。

但如果妮可想要一个,他最好快点,这样他仍然可以使用他的员工折扣。

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