二青会期间，太原实施限行措施，并倡导公共交通出行。作为公共交通体系中的重要一员，公共自行车为人们便捷出行发挥着重要作用。8月14日，山西晚报记者走近那些身着荧光绿背心、流动于各个公共自行车网点的管理员，速写他们的一天，作为公共自行车的“保姆”，网管员近期的工作强度显著递增，“希望我们的公共自行车，在你我他的共同努力下，享受到婴儿般的呵护!”

公共自行车网管员的一天

8月14日6:30，当大多数人才刚刚苏醒，公共自行车网管员王翠平已准时出现在西中环街附近的公共自行车站点，开始了一天的工作。扫地、擦拭车辆、清洁站亭站棚、摆放自行车、检查自行车，一切都按部就班地进行着，一次次地弯腰、蹲下，仔细地擦拭着每一辆自行车，认真地检查每辆车每个螺丝是否拧紧……短短一个小时，王翠平需要重复弯腰上百次，等所有准备工作做完，她的额头已有密密的一层汗水，背后的衣服已经被汗水湿透。

这样的工作，王翠平一干就是7年。“我已经和这些自行车有感情了，它们就像我的孩子一样，我见不得它们脏兮兮、瘪气的样子，每天早上来给它们洗澡，让它们干干净净地去‘工作’!”王翠平朴实地笑着，常年风吹日晒在她脸上留下的痕迹，在清晨的阳光下显得格外柔和。

7:30，路上的行人渐渐多了，人们也走出了家门，奔赴单位开始一天的工作，公共自行车站点也陆陆续续迎来了上班的人们。刚刚做完清洁的王翠平还没来得及歇息片刻，就继续投入工作中。“这个时间段是公共自行车使用的高峰期，往往都是这边刚上架，那边就骑走了。我要随时接待租还车的市民。”王翠平一边说着，一边再次检查被租还车辆情况。直到人们都满意地离开，王翠平才打开自带的水杯，喝口水休息一下。

下午2点到3点是一天中温度最高的时候，王翠平回家吃了顿简单的午饭，稍作休息，又赶赴站点，开始了下午的工作。经过一中午的暴晒，站点的温度很高，王翠平依然坚守岗位，仔细检查每一辆自行车，不放过每一个问题。

晚上9:30，下班的人们已经回到家中，王翠平仍旧坚守在自己的岗位上，将所有的车辆进行检查、摆放、数据统计后，带着一身疲惫和一份满足结束了站点一天的工作。

事实上，从今年四五月开始，为了迎接二青会的召开，公司对他们逐步提高了要求和工作强度。“尤其是前段时间实施限行措施后，租骑公共自行车的市民特别多。”王翠平说，以前一辆车一天周转率也就是三四次，但近期，一辆车最少周转五六次。王翠平虽然一直不愿说自己的苦累，但无疑，她付出了很多辛苦。

手机24小时开机 随时解决问题

2012年，王翠平正式成为太原公交公共自行车服务有限公司三车队的一名网点管理员，也就是人们常说的太原公共自行车“保姆”。像王翠平一样的网管员，三车队有约70名，每人分管约4到5个站点，管理着250多个公共自行车站点的近7000辆公共自行车。网管员们每天早上到岗签到后，便清洁站点卫生、自行车卫生，检查自行车是否有瘪气的现象。如果发现有其他解决不了的故障，就向车队的维修人员报修，同时负责日常应急。

“为了保证网管员以最快的速度解决市民租还自行车时遇到的问题，我们会根据网管员的居住地，就近安排分管站点。”三车队队长杜生龙介绍，作为网管员，不论夏日酷暑，还是凛冽寒冬，都会在一早准时出现在自己分管的站点，为前来借还车辆的市民服务，同时承担应急工作。

网管员会遇到哪些应急工作?“夏天，我经常在半夜一两点时接到电话，反映自行车还车发生故障等问题。每次接到电话后，我都会打起精神，用最快的速度赶赴对应的站点解决问题。”王翠平告诉山西晚报记者，她的手机24小时开机，最担心的问题是手机没电，所以充电宝是手机以外的第二件必需品。

王翠平笑着说，有时候，还会遇到一些酒后骑车回家的市民，常常操作失误，自行车入桩不成功，导致无法还车。每每这时，王翠平都会耐心地帮助他们还车。如果看到酒后状态不太好的市民，她还会陪着对方走到家门口。“大家住的都不远，看他们走路不便的样子，生怕摔一跤，所以就陪着他们走到家门口，不然我不放心。”王翠平朴实的话语让人顿生感动。

有时，也有一些令王翠平无语的情况发生。“有的居民半夜还车不成功，心急火燎地打来电话。等我跑出去却没有发现还车不成功的人，回拨电话被告知自行车调整位置后又锁上了，已经成功还车。”王翠平无奈地说，希望这些解决了问题的市民，能电话再次通知一下，(让我们)少做些无用功。

“二青会在咱们太原召开，真骄傲!我得把每一辆车子擦得更干净，让每一个骑车子的人感到更便捷，加点儿班不算啥。同时也希望大家爱护咱们的公共自行车，通过你我他的共同努力，让它们享受到婴儿般的呵护，更好地成为大家出行的小帮手。”说起对“孩子”的愿望，王翠平说，这就是她的最大心愿。