开拓性的瑞士车手证实，西蒙娜·德·西尔维斯特罗(Simona De Silvestro)的全职超级跑车生涯将在本月晚些时候结束。

De Silvestro最初是在2015年和16年在Bathurst参加“ Supergirls”品牌通配符条目的一部分进入该系列的。

然后，她加紧成为2017年超级跑车时代的第一位全职女司机，过去三个赛季都在哈维·诺曼(Harvey Norman)支持的日产(Nissan)上在凯利赛车(Kelly Racing)度过。

不过，不确定性围绕着她的2020年计划，凯利车队缩减为两名野马。

De Silvestro最近还签下了保时捷Formula E的开发车手，成为首位与德国品牌签订工厂合同的女性。

现年31岁的她已经确认，她不会参加第四个完整的超级跑车运动，而是下个月回到瑞士。

她告诉Supercars.com：“我在保时捷方面拥有巨大的机会，我将在12月宣布一些赛车计划……但我还不能说是什么。”

“所以对我来说，这是一个非常大的机会，作为一名车手，拥有一支团队和一个品牌聘请您一直是您的工作方向，所以对我来说这是一段激动人心的时刻。”

不过，德·西尔维斯特罗(De Silvestro)决心在明年的一次局部竞选中重返超级跑车的行列。

她说：“希望这还没有结束。”

“希望明年我会参加耐力赛，或者是通配符。我认为这绝对是可能的。”

前IndyCar领奖台承认她感到“有点压力”，因为在苦苦挣扎的Altima中，顶级成绩继续令人难以捉摸。

德西尔维斯特罗(De Silvestro)在冠军榜上排名第20，去年是她的新秀赛季第23名，在她的新秀赛季中排名第24。

她说：“我并不失望，我绝对觉得这三年很棒。”

“对我来说，在这里比赛确实是很棒的经历，尽管我觉得还没有打完一些比赛，但这有时就是比赛的方式。

“您需要处于正确的位置和正确的位置，尤其是今年，我觉得情况可能并非如此。

“有些令人沮丧，但总之，一切都是有原因的，现在我有了与保时捷一起的绝佳机会。

“对我来说，这是我需要采取的措施，因为这对我和我的职业生涯都是很大的机会。

“这里还有两个事件;我对此非常满意，尤其是纽卡斯尔。

“在这个地方我确实做得很好，因此希望我们能够在过去的两轮比赛中取得很高的成绩并取得不错的成绩。”

De Silvestro从她在该类别中的经历中发现了许多亮点，尤其感谢Harvey Norman首席执行官Katie Page的长期支持。

“首先，我想我来这里感到多么的受欢迎，” De Silvestro说。

“作为欧洲人，这无疑是学习汽车的重要一步，除了球迷之外，其他一切都很棒。

“每个人都张开双臂拥抱我，只是成为超级跑车的一员，我认为这真的很特别。

“没有多少车手能够说他们已经能够在这里比赛并做巴瑟斯特之类的事情，因此在这种意义上，我感到非常荣幸。

“如果哈维·诺曼(Harvey Norman)五年前没有把这个机会作为通配符，所有这些都将永远不会发生。

“所以我很幸运能得到他们的支持，在这里给我这次机会，也感谢他们，保时捷的这个机会来了，因为我得到了凯蒂的支持，展示了我的能力。

“把她放在我身后，让我在这里比赛，让一切成为可能真是棒极了。”

De Silvestro作为全职运动员倒数第二轮比赛是本周末在Penrite Oil Sandown 500上，在那里她将再次与青少年副驾驶Alex Rullo合作。

纽卡斯尔的决赛将于11月22日至24日举行，届时De Silvestro前往国外。