柴油汽车销量下降3 7%,电动汽车需求增长81 3%。 早在2019年10月,我们就告诉你,欧洲汽车制造商协会(ACEA)担心汽车制造商不会达到二氧化碳目标。 该协会担心柴油销售下降,因为他们正在被燃气汽车取代。 如果2019年第四季度的销售数字呈现出一种趋势,ACEA就不应该再关心了。 虽然柴油汽车的购买量下降了3 7%,但电动汽车的购买量却增加了81 3%。 更多电动汽车销售新闻: 今年
柴油汽车销量下降3 7%,电动汽车需求增长81 3%。 早在2019年10月,我们就告诉你,欧洲汽车制造商协会(ACEA)担心汽车制造商不会达到二氧化碳目标。 该协会担心柴油销售下降,因为他们正在被燃气汽车取代。 如果2019年第四季度的销售数字呈现出一种趋势,ACEA就不应该再关心了。 虽然柴油汽车的购买量下降了3 7%,但电动汽车的购买量却增加了81 3%。 更多电动汽车销售新闻: 今年