G 500 4x4²的剽悍越野能力无庸置疑,其离地高450mm、进场角52°、穿越角47°、离场角54°、可允许侧翻角度则为30&

G 500 4x4²的剽悍越野能力无庸置疑,其离地高450mm、进场角52°、穿越角47°、离场角54°、可允许侧翻角度则为30&
●碳纤维空力套件加持●配置22吋锻造铝圈●出力提升至585hp 83 2 kgm 为彰显奢华气息,外观施以一袭金铜色涂装,并换上碳纤维打造的
我们认为您对Mansory的控制感到安全。由于无法负担百万英镑的超级跑车或碳纤维化的SUV,我们认为我们可以从远处观察德国调谐器的工作,因为