认识到这一趋势，并将你的职业生涯引向不断增长的电动汽车行业是明智的，这种行业付出的代价高于平均水平。 根据洛杉矶县经济发展公司(LAEDC)的最新报告EV报告，运输电气化对加利福尼亚的工业有相当积极的影响。 事实证明，已经有275000多人找到了与电气化有关的工作，预计到2023年将以健康的速度增加到300000多人： 加利福尼亚就业：275600 南加州就业人数：119200人（占总数的43 4
加州弹头列车建设更新显示成本可能达到1000亿美元
加州高铁管理局(CHSRA)发布了2020年商业计划草案。 虽然高铁项目正在取得进展，并让加州人参与高铁建设，但整个项目的成本至少又增加了13亿美元，平均预估为803亿美元，未来的资金来源仍不确定。根据权威机构的估计，北加州到南加利福尼亚的线路费用为632亿美元，而CHSRA的最高费用为981亿美元。 项目的成本上升,当局所称的绿色替代传统的运输方式,相关服务的另一个进度延迟硅谷和119英里的