哈雷的现场电线是有争议的，尽管它的骑乘经验是任何东西。 回到过去10年，问任何人哪个大摩托车公司有一天会发布一个电动模型，我打赌没有人会猜到是哈雷戴维森。 然而，我们在这里，这是2020年，现场电线是一个真正的自行车，你可以购买。 但这值不值30，000$要价？ 首先，很难忽略活电线的外观。 在我看来，这是一台华丽的机器。 关于它的一切似乎都被认为不是从它将如何适应哈雷的其他稳定，而是从如何品
哈雷的现场电线是有争议的，尽管它的骑乘经验是任何东西。 回到过去10年，问任何人哪个大摩托车公司有一天会发布一个电动模型，我打赌没有人会猜到是哈雷戴维森。 然而，我们在这里，这是2020年，现场电线是一个真正的自行车，你可以购买。 但这值不值30，000$要价？ 首先，很难忽略活电线的外观。 在我看来，这是一台华丽的机器。 关于它的一切似乎都被认为不是从它将如何适应哈雷的其他稳定，而是从如何品