AC Schnitzer尚未透露其为BMW X5计划的性能计划的细节。这家德国调谐器目前正在对M50i和30d变体进行处理，我们将在适当的时候告诉他们更多的消息。

他们所披露的是大量的悬架和空气动力学升级，以使宝马的5系高跷变成比地面稍微矮一点的东西。像5系列。

首先，对于那些未配备空气悬架的X5，AC Schnitzer提供了一个降低的弹簧套件，该套件可使汽车前后最多下降25mm。接下来是一组车轮垫片，每侧增加12mm的宽度，以获得更好的姿势。而且，您知道如何处理。但大多是立场。

提供各种车轮和轮胎组合-尽管AC Schnitzer指出，您可以根据需要在车轮间隔架上使用标准BMW物品。AC作业的尺寸最大为22英寸，我们被告知“关于AC Schnitzer轮对的外观，几乎没有任何限制”。随您便。

最后，我们进行最明显的调整-航空。有一个新的前扰流板，一个安装在车顶上的机翼(记住在SUV上)，引擎盖通风口，金属箔和许多徽章。AC Schnitzer说，空气动力有助于降低压力，正如任何崭露头角的舵手都会证实的那样，这对于大型SUV至关重要。

“通过所有这些措施，” AC Schnitzer解释说，“新的'The Boss'X5 G05无疑可以应对所有挑战。”每一个部件都是分开的，因此您可以挑选最喜欢的声音。

一旦添加了更多电源，我们将向您报告…