混合动力宝马5系现在拥有更多的续航里程

导读 仍然是您跳动的心脏:宝马为其混合动力5系配备了稍大一点的电池。是的,这就是我们现在生活的世界。去年我们认为这是一款完美,舒适的公司

仍然是您跳动的心脏:宝马为其混合动力5系配备了稍大一点的电池。

是的,这就是我们现在生活的世界。去年我们认为这是一款完美,舒适的公司用车530e,现在可以在无电模式下以纯电动模式行驶41英里。以前,它最多只能管理29英里。

这是因为电池的能量从9.2kWh增加到了12kWh,尽管电池的物理尺寸与以前相同。它安装在后排座椅下方,并与电动机相连,该电动机可插入八速变速箱。

在前面,仍然有相同的2.0升四缸涡轮汽油发动机,所有声音齐声播放,该系统产生相同的250bhp和310lb ft扭矩。同样,和以前一样。不过,0-62英里/小时的时间已经降低了十分之一,降至6.1秒,因此这并不算慢。

宝马告诉我们,可以使用普通的壁式插座在不到6个小时的时间内为电池组充电,如果使用公司的“ i Wallbox”,则需要进行3.35个小时的充电。自然,它具有MODES,并且当您处于完全EV模式时,宝马会设计一种特殊的噪音来“警告其他道路使用者,而不损害乘员的声学舒适度”。

您会获得所有常规的5系列玩具和设备,但良心要稍微清洁一点。

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