中国的第一辆汽车可以追溯到20世纪初，但要准确地指出“品牌”则需要了解一些历史背景。中国的第一辆现代汽车并不是由国内制造商生产的，而是通过进口实现的。

在20世纪初，中国汽车工业几乎不存在，因此第一辆进入中国的汽车多为外国品牌。据历史资料记载，中国的第一辆汽车是在1901年由李恩时（Leinz）驾驶的一辆德国奔驰牌汽车。这辆车是当时的一位名叫席德·亨特（Sidney-Reid Hunt）的英国商人送给慈禧太后的礼物。然而，由于当时的交通条件和道路状况，这辆车并没有被广泛使用。

此后，虽然也有一些零星的进口汽车，但是直到1931年，民生公司才试制成功了中国第一辆国产汽车——民生牌75型载货汽车。这辆车由民生公司创始人卢作孚领导研发，被誉为“中国第一辆自制汽车”。不过，该车的许多零部件仍需进口，整体上还不能算完全意义上的国产化。

直到新中国成立后，尤其是改革开放以来，中国汽车工业才得到了快速发展，诞生了许多本土汽车品牌，如一汽红旗、上汽荣威、吉利汽车等，这些品牌如今已成为国内外知名的汽车制造商。

综上所述，严格意义上讲，中国的第一辆汽车品牌是德国的奔驰，而中国第一辆自制汽车的品牌是民生。