关于减速型起动机和普通起动机的主要区别，减速起动机的特点有哪些很多人还不知道，今天小阳来为大家讲解下，现在让我们一起来看看吧！

1、 汽车已经成为每个人出行的必备工具。当然，汽车知识必不可少。为了让大家更容易理解这些知识，今天，边肖就给大家讲讲减速起动机的结构特点。有兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。减速起动机的结构特点：在电枢和主动小齿轮之间装有一对减速齿轮。这样可以将电机设计成小、高速、低速、大扭矩，可以使起动机质量缩短35%，总长度缩短29%。扭矩的增加不仅提高了启动性能，还降低了电池的负荷。

2、 减速起动机的分类：

3、 1.外啮合式，减速机构由电枢轴与起动机主动齿轮之间的惰轮驱动，电磁开关芯与主动齿轮同轴，直接驱动主动齿轮啮合，无需拨叉。所以，起子的外观和普通起子有很大的区别。一般情况下，减速起动机有两种，即惰轮外啮合减速起动机和非惰轮外啮合减速起动机。外齿轮减速机构的传动中心距较大，所以其减速比不宜过大。由于起动机构的限制，大多不超过5个，多用于小功率起动器。

4、 2.内啮合型，减速机构传动中心距较小，减速比较大，符合客观条件要求，适用于功率较大的起动机。但内齿轮减速器噪音较大，主动齿轮仍需换挡与拨叉啮合，所以起动机外观与普通起动机相似。

5、 3.行星齿轮式，结构紧凑，传动比大，效率高。由于输出轴与电枢轴同轴同向，电枢轴无径向载荷，振动小，整机体积减小。

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