许多驾驶者都面临这样一种情况，即在加速过程中或低速行驶时，发动机推力开始下降。这个问题背后可能有多种原因。有些您可以自己修复，而有些则必须联系该服务。

低速运动。如果汽车在低速行驶时开始失去动力，则应检查燃油管路。由于燃料供应不足，这样的问题就会显现出来，因此值得检查所有连接和管道的密封性。第二个原因是使用劣质燃料。要解决此问题，您需要排空油箱中的所有燃油。改变动力时，值得检查点火系统。这种缺陷尤其经常发生在喷射发动机中，其中电子单元负责喷射。

加速并踩下油门踏板。在这种情况下，运动不均匀也是燃油系统或点火系统故障的结果。如果所有管道都很紧，则值得检查过滤器 - 燃料和空气。动力装置的完整运行直接取决于它们。

如果过滤器堵塞，则电机燃料不足，从而导致运行中断。在这种情况下，当驾驶员踩下油门踏板时，汽车开始抽搐。要解决此问题，您需要更换过滤器。

如果这些部件状况良好，则值得检查火花塞。可能会出现一层烟灰的电极在这里需要特别注意。结果，发动机运行中断，这表现为加速期间的抽搐。要解决此问题，您可以清洁蜡烛或放入新蜡烛。

还有其他原因导致动力单元运行不稳定——质量燃油流量传感器、曲轴位置传感器故障、喷油器堵塞或高压线损坏。

如果车辆在加速或怠速时开始抽搐，则应检查主要系统。原因可能在于燃油系统或点火。