电动车车主因 Chargefox 全国网络的超快速充电增加而受到打击

Chargefox 电动汽车充电网络已确认，它将很快放弃其对主要竞争对手的价格优势。

从 5 月 9 日起，被称为“超快速”充电器(高达 350kW 直流电)的价格将从每千瓦时 40c 提高到 60c 50%，使其与Evie Networks保持一致。

快速充电器(高达 50kW)的充电价格将继续保持在 40c/kWh。这已经与 Evie 一致。

Chargefox和 Evie 是专门为所有电动汽车服务的全国性充电企业，而其他一些网络已经为特定汽车品牌(特斯拉)或会员(汽车俱乐部)建立。

随着具有更大电池和更高充电能力的新型车辆进入该国，超快速(Evie 称之为超快速)充电器在电动汽车购买者中越来越受欢迎。

例如，目前的日产 LEAF只能在 50kW DC 下为其 40kWh 电池充电。但现代 IONIQ 5声称其 72.6kWh 电池的最大充电率为 230kW。

在透露价格上涨的通讯中，Chargefox 没有证明价格上涨是合理的，只是指出这是自 2018 年以来的第一次上涨。

与此同时，它还试图通过承诺提供更好的网络可靠性、为其应用程序提供新功能和更多折扣定价选项来减轻定价打击。

后者没有详细信息，但值得注意的是，一些汽车公司与 Chargefox 达成了免费充电协议，而汽车俱乐部(NRMA、RACV 等)的成员则可享受 20% 的折扣。

Chargefox 还重申了随着道路上电动汽车数量的增长增加更多充电器的承诺。

它此前曾宣布计划到 2025 年提供 5000 个充电插头，其中包括 2000 个快速或超快速充电插头。它目前有大约 1400 个插头在使用中，大部分是标准 AC 22kW。

可靠性计划提供了最详细的信息，反映了 EV 驾驶员的沮丧体验。