全年对新车生产造成严重破坏的半导体短缺仍在肆虐，并且在未来几个月内还将继续造成严重破坏。最新一期来自雪佛兰和GMC，它们将暂时放弃大多数 2022 款车型的加热座椅和方向盘选项。

据《汽车新闻》报道，通用汽车向经销商发出通知，解释了这一情况。该报告没有提供受影响车辆的完整列表，但确实提到十多种车型将失去备受喜爱的选择。这包括大多数跨界车和 SUV，其中包括雪佛兰 Blazer和非常受欢迎的雪佛兰 Equinox。该GMC峡谷和地形也失去了设备，以及所有，但为最高的装饰水平雪佛兰的Silverado和GMC塞拉利昂将放弃额外的热量。

该报告没有提到别克或凯迪拉克车型在该选项的砧板上。Motor1.com已与通用汽车联系，以确认该报告并进一步说明受影响的车型和品牌。当有更多信息可用时，我们将进行更新。

这不是运输没有设备的车辆只能在以后改装的情况。报告指出，受影响的车辆将不会安装加热座椅和方向盘，完全停止。在功能为标准的装饰级别上，价格最高可抵扣 500 美元。尽管该措施被列为临时措施，但它将在整个 2022 车型年保持有效。这意味着价值 60,000 美元的 GMC Sierra AT4 乘员驾驶室皮卡将无法在价值 24,000 美元的起亚 Soul上购买奢侈品。但是，如果您购买价值 62,000 美元的 Sierra Denali，您将获得加热座椅。

保护仍然供不应求的微芯片是计划。通用汽车品牌似乎受到了特别严重的打击;该公司已经从 2022 款凯迪拉克凯雷德( Cadillac Escalade) 中削减了其 Super Cruise半自动驾驶技术，并且停产严重阻碍了许多制造工厂的生产。一些报告指出，到 2022 年芯片仍将持续短缺，因此我们可能仍未看到与芯片相关的问题结束，不仅是通用汽车，整个汽车行业都是如此。