还记得不是 Hellcats、Demons、Super Stock 或 Hellcat Redeyes 的所有其他道奇挑战者版本吗?是的，我认为道奇还有其他一些可用的规格。大概。我的意思是，我们无法确定，但这个一岁大的挑战者似乎既不是地狱猫也不是恶魔。好吧，让我们严肃点。您绝对不需要旗舰规格来享受驾驶道奇肌肉车的乐趣，像 2020 Challenger R/T Scat Pack Widebody 这样的模型在证实这一假设方面做得很好。好消息不止于此，因为如果您喜欢所看到的内容，您实际上可以通过 Doug DeMuro 的Cars&Bids网站对这辆车进行竞标。

客观地说，这就是你可能喜欢它的地方：它的 6.2 升 Hemi V8 发动机行驶了 15,600 英里(25,100 公里)，并没有被驾驶那么多。它还配备了价值 11,780 美元的可选配件，例如宽体包、Plus 包、Driver Convenience Group、Alpine Audio Group 和 FCA 的可选 TorqueFlite 8 速自动变速箱。

在宽体封装带来的不仅仅是喇叭形挡泥板，后轴比为 3.09，20 英寸车轮，平底方向盘，三模式 Bilstein 自适应阻尼悬架，Brembo 六活塞卡钳，带有 15.4 英寸通风和开槽转子(如在 Hellcat 上)和性能转移指示器。

您还可以获得加热座椅、加热方向盘、Apple CarPlay和 Android Auto、备用摄像头、ParkSense 泊车辅助和许多其他好东西。这辆车也有一些改装件，比如它的 Eibach 降低弹簧、四排气管、有色绕线器、侧标记和尾灯，再加上一个 ZL1 Addons 完整的空气动力学套件，以获得更加专注于赛道的氛围。

至于它实际上会降低什么，那将是 485 马力(491 马力)和 475 磅 - 英尺(644 牛米)的扭矩。不惊人，但也不可怕。但是，如果是我们，我们会全力支持这种类型的挑战者并收工。