轩尼诗已经从专注于马力的德克萨斯调谐器毕业，成为一家能够开发自己的超级跑车的公司。从技术规格来看，有些人甚至会认为毒液 F5是一款超级跑车，旨在打破最快的街头合法量产车的记录。这台价值 210 万美元的机器将仅限于 24 个示例，其中的示例将与此完全相同。

这款 F5 由企业家霍华德·帕内斯 (Howard Panes) 订购，以蓝色 Arione 完成，内部继续带有橙色口音。由于这辆车很可能会在美国注册，它未来的所有者将无法驾驶它超过 2,500 英里，因为 Hennessey 的第一辆定制汽车缺乏完整的联邦认证。因为它没有安全气囊，所以它只能注册一个显示和显示标题。

早在 2020 年 12 月中旬，当量产版亮相时，轩尼诗已经将大约一半的量产预售给早期采用者。目前尚不清楚还有多少单元可供争夺，以及暂定名为F5 GTR的高下压力衍生产品 是否如约翰·亨尼西 (John Hennessey) 今年早些时候暗示的那样列入议程。

随着混合动力车和电动车在表演场景中的激增，毒液 F5 可能成为完全由内燃机驱动的超级跑车和超级跑车的最后欢呼之一。规格当然很丰富，配备名为“Fury”的双涡轮增压 6.6 升 V8 发动机可输出 1,817 马力和 1,193 磅英尺(1,617 牛顿米)的扭矩。

它将在 2.6 秒内加速至 62 英里/小时(100 公里/小时)，4.7 秒内加速至 124 英里/小时(200 公里/小时)，8.4 秒内加速至 186 英里/小时(300 公里/小时)，以及 248 英里/小时(400 公里/小时) h) 在 15.5 秒内达到超过 311 英里/小时(500 公里/小时)。这将使它成为有史以来最快的上路合法汽车，尽管缺乏完整的认证肯定会引起很多争议。再说一次，布加迪 Chiron Super Sport 的时速 304 英里也是如此，因为它只在一个方向上完成。

说到争议，SSC Tuatara 也想成为全美速度之王，但它创造新纪录的尝试并非一帆风顺。与此同时，在欧洲，我们肯定 Koenigsegg 正在为即将推出的 Jesko 做一些准备，特别是Absolut 版本。