在汽车行业最接近肥皂剧的情况下，特斯拉 Model 3在过去一个月里一直是安全相关戏剧的焦点，此前该汽车制造商表示雷达将不再包含 在 EV 中。相反，特斯拉在 5 月份宣布该车将转向基于摄像头的系统。反过来，公路安全和消费者报告保险协会对这辆车进行了抨击，分别放弃了“ Top Safety Pick Plus ”和“Top Pick”的称号。

Model 3 的奖品柜现已补货，因为 IIHS 和 CR 喜欢他们从基于摄像头的系统中看到的东西。安全机构在周三的路演中证实，在完成特斯拉新系统的测试后，Model 3 再次成为 Top Safety Pick Plus。CR 报告了结果并恢复了其最佳选择称号。然而，尽管发生了变化，CR 从未取消其“推荐”评级。

新系统运行自动紧急制动和前方碰撞警报系统，起初让 CR 和 IIHS 都感到不安。目前尚不清楚某些汽车是否不会配备主动安全系统，正如特斯拉在自己的公告中所说，有些汽车一开始会被禁用。不过，要明确的是，特斯拉的公告只提到了车道保持辅助、车道偏离警告和有争议的召唤功能可能会受到影响。特斯拉没有设立公共关系部门来处理评论请求，因此我们对这里实际发生的事情一无所知。

CR 汽车测试中心高级总监 Jake Fisher 表示，该出版物很高兴看到独立测试，并且安全装置仍然运行良好。他补充说：“理想情况下，消费者不会处于等待状态，等待了解他们购买的汽车是否具有重要的安全功能。”