三年前，法拉利推出了名为“Piloti Ferrari Edition”的488 Pista的特殊版本，YouTuber CS Panda 最近有机会与迈凯轮 720S 一起进行测试。如果你只看二人组的规格表，你会认为他们会非常匹配。毕竟，法拉利拥有 3.9 升双涡轮增压 V8 发动机，输出功率为 710 马力，与迈凯轮 720S 的 4.0 升双涡轮增压 V8 发动机提供的输出功率完全相同。此外，两款车均配备双离合变速器、启动控制系统和后轮驱动。

然而，正如迈凯轮 720S多年来在直线加速赛中一次又一次地证明，它甚至比规格表建议的还要快。许多因素可以解释这一点，但最可能的解释是迈凯轮低估了 720S 的输出。事实上，一些测功机测试表明，该发动机的实际输出功率远远超过 800 马力。

因此，当它与特别版法拉利 488 Pista 对战时，它毫不费力地赢得了所有三场拉力赛。这并不是说法拉利不快——它根本无法与迈凯轮相提并论。

此外，除了可能有更多的咕噜声和更轻的重量外，本次测试中的迈凯轮还具有使用粘性 Toyo R888R 半光面的优势，这无疑有助于提高其性能。