如果你认为宝马设计现在正在经历一个疯狂的补丁，那与 2000 年代初发生的事情相比，这算不了什么。Chris Bangle 颇受争议的火焰表面设计语言赢得了像 Z4 跑车和E60 5 系轿车这样的车迷和粉丝一样的憎恨。

但是，正如来自 BMW Classic 的 YouTube 频道的最新视频所证明的那样，幕后还有一些更疯狂的事情。

视频开头是两辆从未在公共场合见过的汽车的镜头，其中一辆是 1996 年的 7 系概念车，带有像卡通兔牙一样的巨大双肾格栅，表明4 系的脸已经很长时间了在制作中。

但是那辆车是下一个视频的——这部电影是关于停在它旁边的双门轿车。好吧，我们称它为轿跑车，但这款迷人的两门二加二是真正意义上的跨界车，将轿跑车车身与X5 SUV的底盘和行驶高度结合在一起。

那些记忆深刻的人，或者只是对宝马历史的狂热痴迷者可能还记得宝马在 2001 年的底特律车展上展示了类似的东西。这款名为 X-Coupe的小型轿跑车建立在 X5 的底盘上，由 3.0 升六缸柴油发动机提供动力。虽然它从未投入生产，但其外观设计有效地为 2002 年出现的 Z4 跑车做好了准备。

但这段视频中的概念是在 2004 年建立的，证明 X-Coupe 不仅仅是Z4 挑逗。宝马非常认真地想打造一款无处不在的运动型双门轿跑车。

以前秘密的汽车的前端看起来很尴尬，椭圆形的肾脏和双圆形灯设置在一个无形的保险杠中。但是当你向后移动时，事情会变得更有趣。一方面，车门后视镜包含聚光灯——非常适合想成为的人对他们的朋友恶作剧——然后在轿跑车的后部，事情变得非常有创意。

宝马的设计团队创造了一个多可调节的后窗和下拉式行李箱盖，使车主可以在里面安装自行车等户外装备。我们没有看到行李箱在视频中发挥了它的魔力，但仍然有图像显示它是如何工作的。在内部，机舱直接来自 Z4，但增加了几个小后座。

视频中没有解释为什么宝马决定不将这种奇怪的混合动力车推向市场。但是在 2007 年，该公司发布了 X6，所以我们猜测它输给了更传统的五门运动型跨界车，不需要折纸行李箱盖来容纳几辆自行车。