特拉维夫：以色列半导体公司Vayyar开发了世界上第一个汽车传感器，该传感器通过一个芯片上雷达(RoC)覆盖了所有乘用车的整个机舱。

鉴于过去五年全球消费者对SUV的需求激增60%，Vayyar的可量产的车载传感器旨在覆盖多达三排。

由于统一的后天花安装，它还可以容纳数量迅速增长的带天窗的汽车。传感器监控每个座位，所有脚部空间和敞开的行李箱区域，代表了一种突破性的安全解决方案，可保护最脆弱的车辆乘员。

每年有多达200名儿童在无人看管的情况下死于汽车中暑。这些悲剧可能在几分钟之内发生，因为在凉爽至22°C的日子里，汽车内部，尤其是装有天窗的汽车内部，很快就会达到47°C。

“在许多国家，SUV占汽车销量的40%以上，因此至关重要的是要完全覆盖车厢，” Vayyar副总裁兼汽车部门负责人Ian Podkamien说。

“适用于所有车辆(包括带天窗的车辆)的三排CPD解决方案将有助于防止“热车”事故，而增强的SBR将通过确保所有乘客系上安全带来挽救数千人的生命。而且，只有一个价格低廉的传感器可以同时实现这两种功能，因此所有车辆都可以享受高端安全性。”

Vayyar的全舱传感器在所有光照和天气条件下均可正常运行，并且由于不涉及任何摄像头，因此始终可保持隐私。

每个Vayyar传感器中的48个收发器所提供的超宽视野和高分辨率在业界是无与伦比的，从而使该平台能够同时支持多种高级应用，同时取代了众多的单功能传感器。

考虑到SUV的机舱大小以及年幼的父母构成SUV所有者的大多数这一事实，三行覆盖是车内感应的关键方面。

替代解决方案需要两到三个单功能传感器来覆盖SUV的整个驾驶室，从而增加了为大型车辆提供安全性的成本和精力。

迄今为止，带天窗的车辆在车内传感器定位方面也提出了独特的挑战。

由于没有在天花板中央安装传感器的选项，制造商不得不考虑次优的安装选项。现在，OEM可以在后顶棚区域仅安装一个Vayyar传感器，覆盖任何乘用车或不带天窗的乘用车的整个内部。

Vayyar为OEM和一级供应商提供了旗舰级的儿童存在检测(CPD)和增强型安全带提醒(SBR)组合，这对于满足Euro NCAP更加严格的2023和2025安全评分协议至关重要。该平台通过检测占用者，对儿童和成人进行分类以及检测姿势和位置来实现此目的。

强大的汽车级解决方案还超越了CPD和SBR。为满足最具挑战性的欧洲NCAP安全要求，Vayyar的AEC-Q100合格且符合ASIL-B的平台可在2023年以后为车辆提供多达10个客舱内点。

通过在单芯片平台上提供多功能功能，该公司使汽车制造商能够超越传统行业每功能一个传感器的传统。

该平台还支持空中(OTA)软件更新，使汽车制造商可以在车辆离开生产线很长时间之后就扩展到新功能。通过减少开发风险和缩短上市时间，从而提供了可观的附加值，从而节省了大量成本。