几乎在美国，每售出2018年大众汽车，新的保险杠到保险杠都将拥有非常长的保修期：6年或72,000英里(以先到者为准)。

该汽车制造商的“人民优先保修”提供的服务时间是大众许多竞争对手的两倍。对于非豪华汽车制造商，三年的36,000英里保修是行业标准。大众上周宣布，保修将适用于其2018车型年的大部分产品阵容。剩下的是大众e-Golf电动汽车，它坚持其3年，36,000英里的缓冲器对缓冲器的保修以及8年，100,000英里的锂离子电池保修。

大众的宣布对这家汽车制造商来说是一个里程碑，这是大约15年前最后一次放弃两年，24,000英里保修的公司之一，当时其他汽车制造商将保修范围扩大到了三年和四年保修。

精美印刷中隐藏的但对于新车保修而言典型的情况是，保修期限为6年或72,000英里(以先到者为准)。

如果原始购买者选择出售其大众汽车，则保修本身可以转让给后续所有者。仅此一项就使德国汽车制造商的覆盖范围与现代和起亚这样的竞争对手区分开来，覆盖了长达5年，60,000英里的颠簸。现代和起亚不允许原始所有者将保修范围转移给另一所有者。

话虽如此，如果大众汽车的公告引发了汽车制造商之间的新的保修战争，我们不会感到惊讶。