德意志银行已开始对中国汽车制造商蔚来汽车进行评级，给予“买入”评级和24美元的目标股价，较上周五收盘价具有33%的上涨空间。

在美国漫长的周末之后，NIO股价在周五下跌了3.85%，在周二的盘前交易中又下跌了3%，原因是上周科技股暴跌之后大盘仍在暴跌。

德意志银行以``买入''评级和24美元的目标股价首次覆盖NIO

于说，有一批新兴的中国汽车制造商，它们受到资金雄厚，实力雄厚的大型科技巨头和“雄心勃勃”的地方政府的支持，这些国家希望破坏汽车业：蔚来汽车，小鹏汽车，力汽车和西马汽车。

分析师表示，鉴于其较强的品牌认知度，较高的销量，专注于高端SUV细分市场以及经过“ 实战检验”的运营业绩，蔚来汽车是“四强”的领导者。

于说，这四家电动汽车制造商都可以与特斯拉在中国并存， “因为仍有许多跑道可以将市场份额从传统的ICE汽车制造商手中夺走。”

于说，由于中国的电动汽车市场已经是全球最大的市场，并且现在“在最近的低迷之后正在上升”，蔚来汽车有条件在高端市场中占有一席之地。

这是华尔街公司的最新牛市评级。

本月初，瑞士信贷(Credit Suisse)分析师王斌(Bin Wang)将NIO的目标股价从17.50美元上调了42.86%，至25美元，为华尔街新高，评级为“跑赢大盘”。

Wang指出，蔚来汽车的8月份交付量达到了创纪录的3,965台，同比增长104%，环比增长12%，接近其目前最大的每月4000台容量。

8月底，瑞银将NIO的评级从“卖出”上调至“中性”，将其目标股价从1.00美元上调至16.30美元，涨幅为1530%。

该行分析师保罗·龚(Paul Gong)指出，蔚来汽车的基本面有所改善，其第二季度财报和第三季度指引显示汽车销售和利润率均有回升。

龚刚表示，在全球市场对电动汽车的强劲需求以及中国的复苏之际，蔚来汽车在6月份成功筹集了资金，这缓解了他此前对公司资产负债表的担忧。

中国分析师也对蔚来汽车持乐观态度。

今天早些时候，cnTechPost报道称，GF证券分析师预计，随着新EC6模型在其最新报告中的出色表现，蔚来汽车的销售将进一步提高。

报告指出，蔚来汽车于2020年7月24日公布了EC6的价格，并将于9月交付，价格为36.8万元人民币。

8月底，中国投资银行中金公司(CICC)认为，这将改善公司的毛利率，从而为汽车销售和性能改善注入新的动力。

在BaaS推出后于8月21日发布的报告中，中金公司维持NIO的跑赢大盘评级。它维持NIO的2020年盈利预测不变，并将其2021年的盈利预测上调6.8%至-44亿元人民币，因为BaaS解决方案对NIO毛利率的积极影响将在长期内逐步体现出来。