斯堪尼亚的电缆车展示了采矿业的无人驾驶前景

导读 毫无疑问,我们正朝着无人驾驶的未来迈进,但是Scania的AXL是该公司的第一个完全消除驾驶室的概念。斯堪尼亚已经开发了许多自动驾驶卡车,

毫无疑问,我们正朝着无人驾驶的未来迈进,但是Scania的AXL是该公司的第一个完全消除驾驶室的概念。

斯堪尼亚已经开发了许多自动驾驶卡车,这些卡车目前已在多个客户运营部门投入使用,但是它们始终包括一个驾驶室,以防人类驾驶员需要接管。将驾驶室拉出是下一步的逻辑步骤,AXL完全由外部物流系统控制,该系统会告诉其去向和行为方式。

它还对车辆的性质做出了非常根本的改变。没有驾驶室,很明显有多少多余的空间可用来装载货物。显然,这将比拥有只带机舱的无人驾驶卡车便宜,这既是因为您失去了支撑人类所需的所有杂物,又因为您无需证明自己可以在不伤人的情况下坠毁。里面的人。

尽管斯堪尼亚表示,AXL目前并不只是一种概念卡车,但它并不依赖于当今尚不可用的任何技术。它由生物燃料提供动力,并使用相机,雷达,激光束,GPS和LiDAR感知周围的世界。车辆周围包裹着一条白光灯条,显示卡车在哪里检测到要避开的人员或物体,给人某种程度的舒适感,使机器可以看到它们并且不会在上面翻滚。

当然,它还没有为街道驾驶的混乱环境做好准备,但是采矿和封闭式建筑部门更加可预测和可控制–更不用说底线驾驶了,而且自驾车已经在世界范围内投入运营,这仅仅是一个在我们看到第一批电缆卡车开始商业化之前,时间是有问题的。

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