密歇根州的Mil-Spec汽车公司以其定制的悍马车令人惊叹的阵容而闻名，已将注意力转向了美国最受欢迎的卡车。全新的F-150充满活力，使福特自己的Raptor物有所值，其强大的动力获得了更大的优势。这是越野车和卡车收藏家的武器级超级拾音器。

对于Mil-Spec来说，决定进入F-150业务是很自然的决定。Mil-Spec联合创始人亚当·米切尔(Adam Mitchell)说：“我们公司的设计始终围绕着对升级一些世界上最著名的卡车的强烈热情。”

福特的F系列并不是悍马H1那样的经典车型，但是近40年来这位美国汽车销售不可动摇的领导者无疑可以宣称自己是“大人物”。Mil-Spec为500马力5.0升自然吸气V8发动机沉迷F-150爱好者，使卡车在450马力的双涡轮增压V6猛禽战斗机上立足。

Mil-Spec与福特坚固而干净的Raptor风格朝着不同的方向发展，Mil-Spec采用了为其悍马开发的战术启发式处理方法。它用完全焊接的重型钢保险杠盖住F-150的前端和后端，在高强度LED大灯上轻拂，在侧面强力击打重型侧面踏板，在后部放下一套黑色的双排气口，并为卡车安装了37英寸x 13.59R-20LT Nitto Ridge Grappler轮胎的20英寸合金车轮。

Mil-Spec的膨胀挡泥板可帮助其通过可用的Baja Performance悬挂装置将音轨加宽至13.5英寸(34厘米)。悬架升级版比基本价格高出6,000美元，可前后调节可调节的Fox 3.0长途旁路避震器，提供最长11英寸(28厘米)的车轮行程。这种悬架不仅使猛禽F-150的宽度比猛禽本身扩大了7英寸(17.8厘米)，而且使卡车与重型F-250一样高。

内饰包括真皮座椅，带镁质换挡杆的高性能方向盘，铝坯控制旋钮和一个数字牌匾。Mil-Spec转换版在可选的悬挂系统升级之前的起价为$ 85,000，而想要进一步前进的人们可以增加$ 8,600的Baja Appearance Package，这是功能上美观的套件，带有低调的车顶行李架，追逐行李架和超大备用轮胎架，以及越野LED长条灯系统。