在道奇SRT杜兰戈泼妇是已部分创建由于客户需求的车辆之一。在2018年推出392 Hemi动力的Durango SRT之前，道奇车迷一直在呼吁使用Hellcat动力的三排SUV。当吉普大切诺基Trackhawk配备Hellcat动力时，道奇迷们确信增压的Hemi最终会出现在他们偏爱的SUV上，因此，当SRT 392 Durango推出时，许多人仍在询问Hellcat的版本。

经过大约两年的耐心等待，Dodge Durango SRT Hellcat终于比Jeep Trackhawk引入了更大的动力和更好的性能。在在线介绍或随后的新闻发布中，我们唯一没有遇到的“地狱猫杜兰哥”难题就是定价。有人认为Hellcat Durango的价格会比吉普车高，而另一些人则建议它的起价为7万美元。基于这两种车型的定价布局，我相信增压道奇SUV的起步价将比Trackhawk便宜几千美元。

杜兰戈与大切诺基的定价

众所周知，道奇·杜兰戈和吉普大切诺基有着密切的联系。尽管Durango的轴距稍长，并且座椅排额外多，但两者共享底盘平台，生产设施和内外大部分功能。话虽这么说，在不同的装饰水平上，两者的价格并不相同。

2021 Dodge Durango SRT Hellcat Towing

带后轮驱动的“基本款”吉普大切诺基Laredo E的起价为34,000美元，而具有后驱动的类似但较大的Durango SXT的起价为30,795美元。吉普车目前拥有12个道奇的8个内饰级别，因此很难在各个级别上进行正面对比，但是我们可以看看Grand Cherokee SRT和Durango SRT的定价。

拥有392立方英寸Hemi的大切诺基起售价为68,895美元，而具有相同发动机的Durango起价为62,995美元。有人可能会建议Jeep具有更多的标准功能，并解释了价格差异，因此，我仔细研究了两者的标准功能，以了解Jeep提供的更多功能。

吉普车标配了一些高科技安全功能，包括带停车位的自适应巡航控制系统，车道偏离警告增强版和全速前进碰撞预警增强版。要在Durango SRT上获得这些功能，您必须添加Technology Group，这将使利润增加2395美元。当您将此成本添加到Durango MSRP时，价格为65,390美元。吉普车还具有一些较小的功能，例如Durango没有的“ Luxury Berber地垫”，但Durango拥有一些独特的标准功能，例如后部空调和标准的第二排船长的椅子。两者都配备了标准的四轮驱动，8速自动变速箱，Bilstein悬架，Brembo制动器和包裹有高性能橡胶的20英寸车轮。