全电动无屋顶Bandini Dora亮相2020年波尔图Quatu

导读 GFG Style是2030年电动超级SUV的背后的意大利公司,已在意大利撒丁岛的Poltu Quatu Classic concorso d& 39;eleganza上展示了其最新的

GFG Style是2030年电动“超级SUV”的背后的意大利公司,已在意大利撒丁岛的Poltu Quatu Classic concorso d'eleganza上展示了其最新的限量版电动超级跑车Bandini Dora无顶敞篷跑车。

Dora建立在双电机AWD传动系统上,能够将400 kW(536 hp)的峰值和680 Nm(502 lb-ft)的扭矩施加到地面。底盘是一个铝制空间框架,其车轴上装有电动机和逆变器。这种设计代替了典型的地板下电池板,而是在汽车中部的两个座椅之间安装了两个电池盒,并将其余的电池堆放在座椅的后方,从而使大部分的重物位于后部。

GFG Style称,朵拉(Dora)拥有90千瓦时(kWh)的健康电池容量,充电时能够行驶超过450公里(280英里)。在性能方面,它将在3.3秒钟内以0-100 km / h(0-62 mph)的速度行驶,并且最高速度被限制为合理的250 km / h(155 mph)。

车身自然是全碳纤维,而这正是GFG Style引以为傲的地方。作为Barchetta,它完全没有屋顶,其主要设计特征是从前挡泥板向上伸出并一直延伸回后扰流板的意大利面条带状“结构支柱”。

这些飞行支撑式的功能使Dora能够晃动环绕式挡风玻璃,看起来好像它一直延伸到门的后部一样。没有 接头隐藏在支柱的下方,因此门可以向上打开。

在机舱后方,侧倾杆作为一种美学元素呈现,将两个后轮拱形连接成柔和的曲线。前灯和尾灯组件中有闪电形状,而倒装式主动扰流板实际上是汽车似乎唯一担心下压力的部分。船上没有分流器,扩散器,轻弹或其他风洞特价产品;这是一个从赌场到海滩的巡洋舰,而不是圈速掠食者。

内饰具有真正的电子游戏外观,采用U形方向盘和“无开关”设计概念,该设计概念尽可能使用触摸屏代替机械按钮或开关。这是世界之路;不要打。

Bandini的名字来自一家小型的意大利跑车公司,该公司成立于1946年至1992年,在50年代和60年代的美国赛道上取得了一些成功。由创始人伊拉里奥·班迪尼(Ilario Bandini)的曾孙复活,这个名称将在有限数量的此类机器中使用。Dora名称庆祝GFG Style创始人Giorgetto和Fabrizio Giugiaro的母亲。

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