起亚的第四代索伦托运动型多功能车(SUV)将在2020年下半年开始欧洲销售时配备新开发的“地形模式”功能。地形模式将为驾驶员提供泥泞，积雪的专用模式。和沙地条件，以提高全轮驱动车型的牵引力。

要选择模式，驱动程序将需要使用中央控制台上的“模式选择”拨盘。

该系统会自动优化动力传动系统，使其最适合每种情况，并调整发动机扭矩输出和分配以及稳定性控制特性。

地形模式还调整了两个可用变速器的变速正时(柴油车型为八速双离合器，混合动力车型为六速自动)，以适应不同的表面。 在“雪地”模式下，索伦托将通过限制发动机的扭矩输出，同时在所有四个车轮之间尽可能平均地分配扭矩，来在低抓地，冰冷的条件下保持向前的动力。 牵引力控制系统(TCS)小心地向车轮施加少量制动力以优化牵引力。 同时，变速箱使用较短的换挡，从而降低发动机转速以防止车轮打滑。

对于泥泞模式，车轮会根据稍微延迟的变速模式进行驱动，并在整个AWD系统中平稳地施加发动机扭矩，并通过TCS施加更大的制动力。

这有助于车辆保持动力而不陷于泥泞。

最后，沙模式通过使较高水平的发动机扭矩输出与延迟的升档相匹配来帮助驾驶员避免车辆陷入困境的风险，从而在整个AWD系统中尽可能均匀地分配扭矩。

在这种模式下，TCS还提供更高水平的制动力，使系统能够根据需要向车轮分配更多的扭矩。

“ Sorento现在比以往任何时候都更有能力，旨在为驾驶员提供更大的信心和对方向盘的控制。新型号将智能全轮驱动系统和坚固的一体式底盘与新的地形模式功能结合在一起。因此，它可以更快地对变化的条件做出反应，并让驾驶员享受更加轻松的进步。”起亚汽车欧洲产品计划和价格总监Pablo Martinez Masip说。新装备的索伦托即将在英国上市，并将提供更多信息。