这两个货车都是新的商用车合作的一部分。在整个模型周期中，总共可以构建超过800万个示例。

德国和美国的汽车制造商大众和福特已经宣布，他们将生产两辆小型商用货车，作为他们联盟的一部分。

这两款分别被称为“城市送货车”和“ 1Ton项目”的汽车将各自以不同的品牌进行开发。

大众汽车将从2021年开始在波兰工厂生产城市送货车。基于今年早些时候发布的大众Caddy 5，该车型将取代福特阵容中的Transit Connect紧凑型货车。澳大利亚目前不提供Transit Connect。

1Ton的开发将由福特领导，两家公司都将出售该车。顾名思义，货车的有效载荷为1000kg。

故事的顶部和顶部：大众Caddy面包车的概念渲染

1Ton的时间尚未宣布，两家公司仅声明该模型将在“城市”送货车之后“推出”。

到目前为止，关于这两种车辆的规格都没有进一步的详细信息，但是鉴于大众汽车公司和福特公司开发电动汽车的推动力，一个或两个模型都可能会获得某种形式的电气化。

这些货车将构成福特和大众联盟商用车袭击中的三个模型中的两个，并加入最近宣布的基于福特游骑兵的大众Amarok。

这些品牌声称，这三种型号将在其整个寿命期内售出800万个样机。