不要调整眼睛，这不是装扮成伪装的旧路虎卫士。

这些间谍照片中的箱形重型四轮驱动车被称为Ineos Grenadier-即将进入澳大利亚。

这个名字并没有完全消失，但是铁杆四轮驱动的狂热者可能想注意一下。

全新4X4的系列开发工作由奥地利的独立制造商Magna-Steyr负责，该公司还负责组装Mercedes-Benz G-Class。

Ineos提供的信息显示，“大约100名工程师”正在从事Grenadier项目。

关于榴弹兵的许多细节尚未公布，但我们被告知轻巧的4X4即将来到澳大利亚。它计划在2021年开始销售。

如果您以前从未听说过这个名字，请不用担心。Ineos主要是一家化学公司，而“掷弹兵”则是他们首次涉足汽车研发和制造。

“ Projekt Grenadier”来自吉姆·拉特克利夫爵士，他也是68.5亿美元的化学和天然气巨头Ineos的创始人兼首席执行官。

传说拉特克利夫正在一家名为The Grenadier的乡村酒吧里与同伴们讨论路虎最初的4X4的消亡。很快，市场出现了缺口。

Ratcliffe先生在新闻稿中说：“(最初的Defender终止生产)在市场上留下了严重的漏洞，我们将填补这一空白。”

Ineos汽车商业总监Mark Tennant告诉彭博 社，手榴弹兵将吸引那些更喜欢旧Defender而不是新Defender的人：“我们不认为新Defender处于同一空间，”这样做有点功利主义。有点像Marmite –不会适合所有人。”

我们所知道的是，手榴弹兵将使用许多传统的越野组件，例如梯子底盘，活动车轴(来自意大利Carraro公司)，潘哈德杆和螺旋弹簧。

虽然旧的后卫使用的活动车轴前端带有arms臂(许多其他老式4WD都有)，但“掷弹兵”似乎采用了上，下控制臂以及Panhard杆。

像后卫一样，旅行车将采用实用车身样式，以及长短轴距选项。

目前尚不清楚手榴弹兵是否使用了从路虎许可购买的任何底盘部件，或者是否确实是独特的地面设计。

从Ineos发布的促销视频来看，手榴弹兵的底盘和悬架设计似乎与Land Rover的旧Defender和Mercedes的旧的G-Wagen不同，这表明它可能是Ineos的定制平台。

据说发动机来自宝马，桌上有四缸和六缸，汽油和柴油选项。

榴弹兵的轮廓类似于路虎后卫110，同时也让人联想到较旧的梅赛德斯G级4X4，例如平面挡风玻璃，圆形前大灯和翻盖式引擎盖。

大量的伪装都无法掩盖那些宽大的尺寸和短的悬垂部分，所有这些都使其适合具有强大越野性能的4X4。

Ineos已获得在威尔士布里真德(Bridgend)建造榴弹炮的设施，该装置已经在建设中。车身和框架预计将从葡萄牙埃斯塔雷哈的两个新工厂采购。您可以期望在2020年底之前看到最终产品。