特斯拉的第三代壁式充电器较弱，但比以前的版本更聪明。 特斯拉本周推出了一种新的墙壁连接器，同时，停止销售他们过去几年提供的高功率墙壁连接器。 新产品有一个稍微修改的设计，与钢化白色玻璃面板。

新的墙壁连接器是一个wi-fi连接的智能充电器，这是以前的模型所缺乏的功能。 来自充电点、EnelX、FLO等公司的电动汽车供应设备多年来一直提供智能充电选项，很高兴看到特斯拉最终加入他们。 “在家充电，随时。 特斯拉墙连接器为每个房主提供一夜的全部费用。有了定制的电源设置，轻量级设计允许多功能的室内/室外使用，包括一系列电气系统和安装选项。 用特斯拉应用程序监视您的费用，并在完成后接收通知。 Wi-Fi连接可以在必要时进行实时固件更新和远程服务。 特斯拉墙连接器为任何特斯拉所有者提供了最好的家庭充电体验。 然而，不幸的是，这并不比老单位更好。 为了开始，新的墙壁连接器有一个比它的前身更短的电缆。 电缆现在有18英尺长，而它所取代的型号是24英尺。 这6英尺对一些人来说会有很大的不同，特别是如果他们在车库里有两个Teslas，并且正在充电器。 当我们在这里做充电站的评论和建议时，我们通常建议获得一个至少有20英尺长的电缆的充电器。 新的墙壁连接器也限于交付48安培（10千瓦)，而以前可用的一个可以交付多达80安培(20千瓦）。 这并不像听起来那么大，因为特斯拉现在将所有汽车的交流充电限制在48安培。 当模型S第一次问世时，它可以订购双机充电器，每一个都可以接受40安培。 具有双机充电器选项的汽车可以充电20千瓦，所以特斯拉需要提供一个家庭充电解决方案，可以提供这么多的电力。 然而，特斯拉不再提供车载充电器，可以在他们的任何汽车中提供超过48安培，所以他们不再需要出售墙壁连接器，可以提供这么多的电力。 事实上，没有任何品牌的EVS可以接受超过48安培的AC，所以80安培高功率墙壁连接器是过度杀戮。 特斯拉

新的Wi-Fi连接器 一些人推测，特斯拉可能会在未来为拥有更大电池组的车辆提供更高的充电率，比如Cybertruck。 然而，特斯拉停止销售高功率墙壁连接器，并推出了一个新的，仅限于48安培的事实，可能已经表明他们的手，交流充电的未来将在哪里的品牌。 如果需要的话，他们总是可以重新引入一个高功率的单元，但我们倾向于认为，如果他们知道他们能够利用未来车辆的额外动力，他们就会把这个新单元变成一个高功率的单元。 我们也不知道将提供什么智能充电功能，如AmazonAlexa兼容性，以及参与需求响应实用程序的能力。 特斯拉表示，该公司将能够获得OTA升级，但目前尚不清楚他们计划进行哪些升级。 特斯拉保持相同的价格是高功率墙壁连接器和单位可在特斯拉的网站上为$500。 这是一个非常有竞争力的价格48安培wi-fi连接充电器。 作为比较，充电点家庭Flex，一个50安培的wi-fi启用智能充电器出售699.00$。 所有的事情考虑，新的所有连接器似乎是一个很好的坚实的选择，以一个合理的价格。 我们唯一希望看到改进的是电缆长度，也许是一个额外的成本选择。