上周末，在加州欧文市举行的第七届年度LX春节，道奇在今年4月进入美国经销商市场之前，首次公开亮相2012年挑战者拉利红线版。

新的模型是基于2012挑战者SXTPlus装饰水平与3.6升五星V6增加了一些定制的造型线索，但更重要的是，一个更运动的底盘与改变转向系统，悬挂和刹车。

拉利红线模型有四种颜色，包括亮银金属，钨金属，亮白和惠誉黑色，所有这些都有红色赛车条纹贯穿新的表演引擎盖，屋顶和甲板盖子。

一个车身颜色油漆的靴子-盖子扰流板和新的20英寸螺距黑色合金车轮与一个红色的嘴唇和内鼓，包裹在更宽的P245/45R20火石火鹰全季性能轮胎，完成外部改造。

里面有一个MOPA R齿轮换档杆，一个带有锌桨换档的皮革方向盘，而在第一次，买家可以选择加热的前性能座椅在雷达红色皮革，除了深色石板灰色皮革内饰。

虽然标准型号的3.6升V6，其305马力为6,350转/分，峰值扭矩为268磅英尺(363Nm)，扭矩为4,800转/分，保持不变，道奇工程师取代了五速自动变速器的2.65：1后轴比，以一个更响应3.06：1的单位。

更多的变化将在底盘上找到，因为Rallye Redline配备了超级体育集团的包作为标准。 它包括一个性能调整的悬架与42%的坚固前和22%的坚固后单调冲击，以及一个更大的1.18英寸（30毫米)前和0.78英寸(20毫米)后滑道酒吧，分别取代常规型号的1.06英寸(27毫米)和0.62英寸(16毫米）酒吧。

此外，转向系统已被重新校准，据说提供25%的更快的转向和20%的更重的中心感觉，而更大的性能盘式制动器(345×28毫米在前面和320x22毫米在后面)取代标准设置。

新的2012挑战者Rallye Redline现在可以订购，并将于4月到达道奇展厅，起价为28,745$，不包括$925个目的地（*）费用。