奥迪正计划在未来两年内推出一款新车型，并承诺在明年年底前推出8款新车型和8款新的RS性能衍生品。

在日内瓦车展上，奥迪首席执行官鲁珀特·斯塔德勒(Rupert Stadler)还承诺填补这家德国汽车制造商已经全面的SUV系列中的每一个空白，加强Q1、Q4和Q6车型的前景，但他表示，奥迪的第一辆全电动汽车(明年的全新电池电动SUV，由e-tron Quat tro概念预览)不会被称为Q6。

此外，奥迪已经承诺到2020年还有两个电动汽车，斯塔德勒确认，第一个将是电子屈子交叉（图）的衍生产品，并将于今年晚些时候以概念形式披露。 第二个将是奥迪的第一个紧凑型电动汽车。

当motoring.com.au被问到电子加速器是否会在2018年发布时佩戴Q6徽章时，斯塔德勒说：“不。 我们还在右边工作，比如说，命名法，但老实说，我想在定位那辆车方面感到自由，因为它，就像25年前的Quattro，它是一种特殊的东西。”

奥迪的全球首席执行官并不排除未来几代纯电动SUV戴Q徽章的可能性，但他表示，生产电子tron quattro将带来一个名字，而不是一个阿尔法数字徽章，以更好地反映其在尺寸、价格和技术方面的定位。

他说：“这是我们的第一辆纯电池电动汽车，行驶里程为500公里，需要适当的定位，而不是按压，比如说一辆车在一定范围内。” “它应该是一个特别的地方，因为现在它是第一个。

“也许在下一代，它将适当地符合我们的标准命名，因为我们看到更多的电池电动汽车在未来。”

他说，将在布鲁塞尔一家专门的新工厂生产的e-tron quattro，是为了成为奥迪的技术领先者，并实现其最大的奔驰(Mercedes-Benz)的飞跃。

斯塔德勒说，这款电子快车将比奥迪(Audi)新推出的旗舰SUV价格更低，这是Q8的概念，当被问及这款电动豪华SUV是否会与传统的内燃机竞争对手竞争时，他说：“我会说是的，因为我们需要电池电动汽车来遵守欧洲的二氧化碳法规。美国和中国，所以它不仅是一个利基-它不可能是一个利基。

“这不是基于[政府]对消费者的激励。 决策是基于技术和进入领先，因为它不仅仅是一辆车。 在电池电动汽车方面将会有更多，所以这是关于奥迪品牌的定位。

更多的奥迪电动汽车将进一步强调来自德国奢侈品巨头的其他未来电动汽车，该公司承诺在2020年之前交付三种全电动汽车，Stadler确认，电子加速器Quattro之后将有第二个基于相同MLBEvo衍生电动汽车平台的大型电动汽车，而第二个将是一个基于大众集团专用的新MEBEV平台的。

“将会有第二个[e-tron quat tro]的衍生物，基于这个，比如说平台结构，它也非常漂亮和运动。 让我们拭目以待。 我们希望在2017年给你带来惊喜。

当然，我们的任务也是在紧凑的部分有一个电池电动汽车。 也许这个不需要500公里的范围。 也许我们可以和400，450合作。

“我们可以提供不同的包装，在这里，我们正在与大众汽车公司在MEB平台上密切合作。 但我们会有不同的形状，完全不同的性格。”

斯塔德勒强调，奥迪的第一辆电动汽车将乘坐一个专用平台，由大众集团的模块化纵向引擎MLBEvo平台开发，如最新的A4和A5所示。

“首先，它是一个不同的平台，因为我们三年前设计的。 它与MLB共享连接和其他东西，但总的来说，它是一个新的平台或下一代技术。”

他说，“在电池化学方面，我们与保时捷进行了非常密切的合作”，但目前还不清楚保时捷MissionE电动轿车下的平台有多密切的关系。 更多奥迪越野车

斯塔德勒明确表示，奥迪打算填补这家德国汽车制造商尚未开发的每一个SUV利基市场，其SUV系列从第二季度到明年的第八季度，只有第四季度和第六季度的车型在两者之间失踪。

“相信我，我们会弥补差距的。 我绝对相信他们必须填补，因为客户的愿望在不同的，让我们说，全球地区是如此的不同，你必须在市场上与不同的衍生产品，所以我们正在大力工作，因为有一个业务潜力，我们看到，有了新的衍生产品和产品，我们可以重新装载奥迪。

“当然，一方面是技术，另一方面是新产品，这最终是推动增长的因素。”

当被问及是否还有空间让一个小尺寸的Q1徽章城市交叉在新推出的Q2下面，斯塔德勒说：“是的，但我会看到优先级更高档一点。

“当然，我们把第二季度命名为保留，至少是一个选项。 但我们的工作更多的是朝着第四季度及以上的方向发展。”

虽然Q4可能是明年新的Q3的“coupe”版本，但由于电子加速器Quattro上没有Q6徽章，因此今年澳大利亚将出售新的Q5。

到2018年的8辆新奥迪虽然到2018年不太可能到达澳大利亚，但Stadler说，奥迪重新设计的A8豪华轿车将于今年推出，成为第一款推出3级自主驾驶技术的奥迪车型，这意味着它可以——取决于当地立法——在没有司机投入的情况下，长期驾驶自己。

奥迪首席Honcho随后列出了将于明年年底推出的八款车型-依次包括A7、A6、Q3、A1、电子快铁和Q8。

他说：“明年我们将推出A8级三级驾驶系统。”

“然后是A7，A6轿车，前卫，越野。

“然后我们在第三季度，然后是第一季度，然后是电池电动汽车和第八季度，这将发生在2018年。”

到2018年，8辆新的RS汽车当他在日内瓦展示新的RS5跑车时，奥迪体育总监斯蒂芬·温克尔曼承诺在2018年年底前发布8款全新的RS车型。

斯塔德勒确认，该号码包括即将推出的RS3轿车，前移RS3跑车和RS5跑车，根据最新的A5/S5跑车将于下个月在这里出售。

因此，我们也可能看到新的RS4、RS6、RS7和RSQ5模型在明年年底发布。

创新，而不是数量，关键。尽管RS，SUV和EV型号在奥迪的扩散，斯塔德勒说，他的公司在与梅赛德斯-奔驰和宝马的战斗中，将技术优先于销售量。

他说：“值得更多地关注创新和我们如何定位品牌，而不是只关注数量和排名第一，因为如果你有正确的产品，如果你有正确的技术在船上，如果你有正确的品牌感知在创新，威望vorsprungdurchtechnik，数量将是结果。

“这不是谁将在2020年获胜的问题。 这是一场年复一年的战斗。 我们现在看到奔驰正在爬起来，但这并不重要。 我们必须找到我们的道路，我们如何与我们的品牌进步。”

奥迪在2018年将推出什么：新A8豪华轿车（2017年）新A7Sportback新A6轿车，前卫和越野新Q3新A1全新e tron quattro型SUV全新Q8旗舰S UV

TBC：RS4轿车/面包车RS5敞篷车/背车RS6轿车/厢车RS7跑车RSQ5跟随S/RSQ2、S/RSQ3、Q4、Q6、SQ8