福特发布了一些野马Mach-E冬季测试录像，因为它分享了一些有关电动跨界车预订的新数据。

2019年11月，福特汽车发布了全电动跨界车野马Mach-E，这是福特首款完全从头开始电动的全电动汽车。

该车大都受到好评，汽车制造商开始为每个选项级别分别进行$ 500的预订。

发布会几周后，我们注意到福特(Ford)在其网站上保留了“第一版”的选项，因为他们正在积累更多的预订。

现在，福特表示，电动跨界车的全轮驱动版本目前被证明是最受欢迎的选择。

事实证明，野马Mach-E的可用四轮驱动系统在美国各地的客户中特别是北部和中西部各州受到欢迎。全轮驱动预订接近四分之三，在新英格兰客户中，这一数字跃升至十分之九。

福特野马Mach-E车辆工程经理Robert Iorio评论了该车的全轮驱动。

Mach-E可用的全轮驱动旨在帮助驾驶员在所有情况下树立信心。该团队集成了电驱动推进，全轮驱动校准和制动控制，从而优化了精细的电机技能，可在驾驶时立即做出反应。低牵引力的条件下，即使在雪中，也可确保获得野马预期的性能。

福特一直在雪地中测试预生产的Mustang Mach-E原型，并于今天发布了一些图片和录像。

野马Mach-E的起价为$ 43,895，不包括可用的$ 7,500联邦税收优惠;有了它，入门级价格对于全电动SUV更具吸引力。

福特表示，交付将从2020年末开始。预计首批交付将于10月在欧洲和美国进行。