事实证明 全轮驱动的福特野马Mach-E已受到客户的欢迎
导读 全电动福特野马Mach-E SUV在预订的前三个月内已从美国所有50个州预订了该车,部分原因在于EPA估计的续驶里程和全轮驱动能力等关键车辆属性
全电动福特野马Mach-E SUV在预订的前三个月内已从美国所有50个州预订了该车,部分原因在于EPA估计的续驶里程和全轮驱动能力等关键车辆属性。
例如,带有可用的增程电池和后轮驱动器的野马Mach-E的目标EPA估计的续航里程为300英里(482公里)。
在该国的另一边,事实证明,在寒冷多雪的东北地区,全轮驱动已受到客户的欢迎。
野马Mach-E的全轮驱动系统还有助于消除美国人对电动汽车在恶劣天气下无法驾车的误解。
“自从去年11月展示了Mustang Mach-E以来,我们已经看到了来自世界各地的客户的高度关注。我们设计了Mustang Mach-E,旨在提供一款无罪的电动SUV。”福特汽车公司电动汽车市场与分销全球总监Mark Kaufman说。
北美最大的公共充电网络FordPass充电网络的可用性也为全国范围内的早期成功做出了贡献,该网络拥有超过12,500个充电地点,包括快速充电站点。
野马Mach-E的起价为43,895美元,不包括7,500美元的税收优惠。
有了税收优惠,入门级价格对于全电动SUV更具吸引力。交付工作于2020年末开始。
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