丰田综合研究所(TRI-AD)说，它已经成功完成了概念验证(PoC)，展示了相对精度低于50 cn的地面道路的高清(HD)地图构建，这是一个很好的水平自动驾驶是必需的。

TRI-AD是Toyota的分支机构，致力于自动驾驶软件开发。

TRI-AD说，地图的建立是基于从普通车辆的摄像机获得的信息以及卫星图像。不需要使用调查工具。

通过使用这些PoC的结果，可以缩短为自动驾驶更新HD地图的延迟，可以快速扩展HD地图的覆盖范围，并且可以显着降低构建和维护HD地图的成本。

“我非常高兴地宣布，Maxar和NTT DATA以及CARMERA的PoC的结果，以及我们新的示范合作伙伴TomTom和HERE的结果，”自动驾驶策略和制图副总裁Mandali Khalesi说。在TRI-AD。

“我们向自动驾驶成为所有人更安全，更易用的技术的未来迈进了一步。随着我们进一步提高准确性，我们将继续与合作伙伴合作。”