带上耳机，因为我们的窃听器已经买了一辆最离谱的声音车

速度，沉默，效率..这就是现代汽车的未来，这是奔驰S600不是的一切。或者更确切地说，这是来自尊贵的日本的AMG调整的例子。

它的重量超过两吨。它的发动机大约有12个汽缸，每旋转一次就能取代6升。“消费”这个词只应该在描述其居住者以肉类为基础的饮食时使用，而不是一些花哨的燃油经济性。这是现代驾驶，就像“网格女孩”对F1一样-可怕地过时了，被千禧一代...盯上了...，但在封闭的门后却很有趣。

振作起来；这会让人讨厌的。 梅赛德斯S600(或600SEL之前，梅赛德斯改变命名格式在1993年)与402bhp6.0升V12从工厂。 不可避免地，AMG决定做自己的版本，这被称为S70AMG，因为事实上，V12现在吹嘘7.0升位移和496bhp。 如果你付了足够的钱，你甚至可以要求这高达7.3升和525bhp。

的S600AMG相对未知.. 这是一个只有日本的模型，以及一个真正的AMG‘工厂’模型。 除了穿着AMG车身套件，车轮和各种其他AMG小饰品，它的特点是6.0升V12与新的活塞，凸轮，棒和ECU，以采取多达439bhp。 目前尚不清楚这些型号中有多少是为日本市场正式生产的，但据传少于100种。

任何消费者咨询局都会告诉你，在今天的经济中，这是一次可怕的购买...因为它是。但这不是你典型的S600-它看起来可能是一个汽车护理之家的成熟，但它的配乐与一辆90年代的F1车相敌。回到八十年代，在万物过度的高峰期，奔驰在其S级节目中大出钱。如果你相信互联网，到最初的发展结束时，这个数字据说超过了10亿美元。你能怪他们吗？S-Class几十年来一直被认为是运动的顶峰。

安装在W140S级(编码M120)上的V12具有严重的状态；即使在今天也是如此。 除了在任何转速下提供一波扭矩外，V12发动机的配置是完全平衡的。 用外行的话来说，你可以把一枚硬币直立在进气歧管上，像只有一个被附身的人一样，你可以在这个过程中见证零运动。

因此，过度设计的梅赛德斯M120，它很快发现自己被用于各种非梅赛德斯车型，最显著的是帕加尼Zonda。 早期的C12使用骨柄6.0升M120(产生402bhp)，而后来的模型则吹嘘一个AMG结块，位移为7.0甚至7.3升。 尽管Zonda使用了相同的引擎，但听起来从来不像OAP梅赛德斯，所以这是否意味着一辆23岁的奔驰可以听起来像有史以来最好的超级跑车之一？ 当然，这让我们很好地回到了汽车查询。

互联网上的顽固分子可能已经熟悉了这辆车，无数博客文章的主题被称为“如何使一辆二手奔驰的声音像F1车”。这就是结果，正是这辆车以一种非常保守的速度在日本隧道中疾驰，并创造了一个V12球拍。它也刚到南安普敦。

事实证明，我是那些互联网极客之一，不仅仅是熟悉汽车，就像这里的团队在TopGear。事实上，我已经和佐佐木三——这种疯狂背后的人——谈了好几年了。因此，当他在一月份收到一封电子邮件时，一些关键的短语脱颖而出。“问候最亲爱的马克-桑”，一个传统的问候。“W140奔驰AMG”与我的兴趣非常相关。“现在，我必须出售，”等一下。“商品的卓越噪音，”啊，谷歌翻译再次罢。

很快，我们把聊天转移到了LINE，日本的WhatsApp（它不仅提供实时翻译，而且还提供完全与表情符号聊天的能力），佐佐木三实际上是在出售给他的互联网明星的汽车。巧的是，在车子的帮助下，我本来打算几个星期后去日本东京汽车沙龙。甚至更奇怪的是，佐佐木三的车间离我选择的酒店只有10分钟的路程。事实上，我们正在讨论航运选择，只使用船只和海上表情符号，纯粹是机会...。

我以前从来没有从日本买过车；我也很不擅长买车，因为我倾向于提前说“是”。如果没有火，我就不可能在没有交易的情况下离开日本。即使后方被火焰吞没，我也会在转移沉积物时令人鼓舞地点头。

老实说，整个过程是由奥茨和哈洛日本汽车队无缝完成的。以前从Ozz那里买过日本车，我知道他对这个过程并不是很了解。从1000bhp调谐天际线到低英里的未来经典，如Evo6TME，Ozz是你的热门人选，任何酷和日本人。与Ozz打交道的唯一问题就是经常看到所有新来的人来到他的车间，并拼命地不再抵押你的房子。

S600AMG是个可怕的主意吗？ 没有阴影的怀疑，但这也是一个奇妙的方式，在一辆车上玩，没有危险说，打破速度限制或推出你的朋友的兰博表演沿着繁忙的道路进入一棵树。

作为汽车迷，我们都面临着一个困境。现代的性能车速度惊人，在某种程度上，即使是方便的司机也很难在路上使用这种动力。在大多数情况下，它们听起来也很糟糕（比如缩小尺寸、涡轮增压器和电气化），所以除非你幸运地拥有意大利和昂贵的东西，否则你会发现自己使用了“这听起来并不太糟糕，考虑一下。”

声音是一种被忽视的商品，正在从现代汽车中消失。但是，一个好的声音总是会使一辆汽车迷人，无论它的可用速度或你自己的驾驶能力。随着我们的未来被强制限速器和缩小规模所笼罩，我想不出更好的时机来减缓这种速度，用一首让人想起F1最伟大之一的配乐来填补空白。