保时捷 918 Spyder 和迈凯轮 P1 在皮雷利特罗菲奥 R 轮胎上战斗

导读 我们已经看到迈凯轮P1和保时捷918Spyder在世界各地的赛道上迎头而上,更多的时候,德国人出现在顶端。在两人之间的大多数测试中,迈凯轮P1已经安装了标准的倍耐力Corsa道路轮胎。在另一些情况下,它是安装了可选的倍耐力P ZeroTrofeoR轮胎,可以说是最粘的道路合法轮胎在今天出售,并使P1最多2秒一圈比与Corsas。 保时捷918Spyder,另一方面,只有一套轮胎从工厂,米其



我们已经看到迈凯轮P1和保时捷918Spyder在世界各地的赛道上迎头而上,更多的时候,德国人出现在顶端。在两人之间的大多数测试中,迈凯轮P1已经安装了标准的倍耐力Corsa道路轮胎。在另一些情况下,它是安装了可选的倍耐力P ZeroTrofeoR轮胎,可以说是最粘的道路合法轮胎在今天出售,并使P1最多2秒一圈比与Corsas。

保时捷918Spyder,另一方面,只有一套轮胎从工厂,米其林飞行员运动杯2,难以置信的速度在他们自己的权利,但没有像TrofeoRs那么快。

因此,为了给我们最公平的轨道比较P1和918,超级车主和YouTuber AlejandroSlomon将两人扔到跑道上,并且都安装了TrofeoR轮胎。

为了添加一些不同的混合,强大的道奇毒蛇ACR也包括在测试中。由于法拉利显然是黑名单的LaFerrari车主,如果他们参加这样的测试,混合动力超级车三人无法聚集在一起进行测试。

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