它还没到这种地步，但它的重量会大大超过它的重量 特斯拉正在吹嘘其新的Roadster车型是有史以来（如果不是）最快的生产汽车之一，其性能数字几乎是难以置信的。从理论上讲，它甚至超过了目前已推出或计划推出的所有电动超级跑车，而且它的预期销售价格比他们的低很多倍，这使得这款车型更加耐人寻味。 这段由Cleanwatt YouTube频道发布的视频将未来的特斯拉跑车（其中约1000至10000辆计划生产）与其他面向性能的电动汽车进行了比较，尽管这些是小得多的系列车辆-Pininfarina Battista（计划生产150辆）、Rimac C_Two（计划生产150辆）、Lotus Evija（计划生产130辆）和NIO EP9（仅计划生产16辆）。

另见 ⠀观看特斯拉跑车对抗布加迪奇隆模拟赛车 ⠀卡玛S C2能比下一个特斯拉跑车更酷吗？ 特斯拉跑车会得到这样的网络卡车待遇吗？ ⠀发现，生产特斯拉跑车将比原型更好 作为提醒，特斯拉声称跑车将能够在1.9秒内从停顿中击中60（与可选的推进器），其最高速度据说超过250英里/小时。这份清单上唯一一辆既快又可能更快的车是Rimac C_Two，它声称的冲刺时间是1.85秒，最高时速是258英里。 即使如此，特斯拉仍然有一个更快的四分之一英里的时间8.9秒，击败了里马克的9.1秒。然而，我们仍然对特斯拉的表现要求持怀疑态度，因为自从新的跑车被披露（当它引起了很大的轰动时），人们对它的说法就不多了。 最后，如果有一个200千瓦的大电池组，它肯定会有一个更长的范围比所有以上的车辆。Rimac和Pininfarina都有120千瓦小时的电池，而Lotus Evija则使用相对较小的70千瓦小时电池组。