雷诺Fuego为21世纪设计的概念

导读 我们可能是错的,但我们怀疑它可能越过你的思想太躺在这些呈现你的眼睛,所以我们就把它弄出来的方式:我们看到一个提示两个宝马i8混合动力跑车的外观设计这一新的雷诺富果由Idecore概念

我们可能是错的,但我们怀疑它可能越过你的思想太躺在这些呈现你的眼睛,所以我们就把它弄出来的方式:我们看到一个提示两个宝马i8混合动力跑车的外观设计这一新的雷诺富果由Idecore概念,但公平地说,这项研究有更多的,所以继续读下去。

Idecore是一个由Riccardo Magnoler和Marco Maltese领导的独立设计师和模型师团队,我们对他们的网站并不陌生,因为我们曾经分享过他们的两个Alfa Romeo项目,包括2010年的Monza V8和2011年的Minhoss小型车。

在最新的设计研究中,Idecore从雷诺的过去中重新起名:1980年至1995年生产的Fuego跑车,1982年至1985年通过美国汽车公司(AMC)的经销商在美国销售。

虽然最初的Fuego是一款有着巨大的后舱盖的轿跑车,同时提供涡轮增压和自然吸气式发动机,但新的研究设想是一款四门轿跑车,带有类似马自达RX-8的较小后铰链门。

理论上,细长的GT模型长4600毫米(181英寸),宽1900毫米(74.8英寸),高1239毫米(48.8英寸),轴距为2855毫米(112.4英寸)。

出于动力考虑,2+2车型将采用“先进的混合动力推进系统”,包括一台1.6升涡轮柴油发动机,约160马力,以及一台95马力的电动马达,总功率达255hp。

根据Idecore的论文,“车辆的牵引力可由驾驶员在4种不同的模式下选择:混合动力模式、全电动模式、运动模式和用于低抓地力条件的冰模式。”这些不同的程序同时工作在动力装置、自动变速器和悬挂装置上。

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