这是新的雪铁龙C3。嗯，这是一个非常温和的更新版本的C3，我们和，似乎，你都喜欢。自2016年底首次出现以来，一只股票已经卖出了75万只。当你考虑到它要避开多少竞争对手的时候，你会觉得非常好。这是雪铁龙最畅销的汽车。

因此，它的中年nip‘n’塔克一直保持相当驯服。前格栅有点繁琐，可选的“Airbump”东西有一个新的形状，你现在可以有一个稍微奇怪的屋顶图形。它帮助C3配置器提供令人眼花缭乱的97种不同的外观设计组合（从36，前表面提升），除非你住在二楼的公寓里，并且像从车窗外望出去一样，我们不完全理解这一点。但我们老了，我们脾气暴躁。

令人高兴的是，雪铁龙也迎合了我们。“高级舒适”座椅是从C4仙人掌和C5空中交叉处借来的——在那里它们确实很舒适——而现在你可以在仪表板上安装一个名为TechWood的东西。错过了罗孚200？？新的C3是自豪的，出乎意料地引导它的vibe。

其他新的形式是可选的前停车传感器和跨度17英寸合金车轮设计，而它的一些前辈的USP-主要是它的内置，连接的破折号，伟大的隆隆无赖停车滑稽，在我们的经验-保持完整。不，仍然不会有一个快速的。尤其是现在雪铁龙退出了拉力赛。