德国调谐公司delta4x4推出了一款改装的奔驰X级，使皮卡比标准车更能越野。

最重要的升级到X级是一个新的悬挂装置，大大提高了乘坐高度，以确保汽车不会在爬过岩石或处理困难的倾斜和下降时报废地面。我们没有关于组件的细节，但X级在空中跳跃的图像，就像一个猛禽攻击的福特模型，表明冲击和弹簧可以处理相当多的滥用。

另读：奔驰欲降X级超差销量，成本致超举措

为了补充新的乘坐高度，delta4x4安装了一套新的越野轮和轮胎，尺寸从17英寸一直到23英寸。翼子板，一个大的LED灯条在屋顶，一个公牛棒和滑板在前面，以及床杆在后面也已经安装。

修改Merc的皮卡正在慢慢地获得流行；就在上周，我们给你带来了一个从Carlex设计中大修的例子的图片。

尽管如此，X级轿车从宣布之时起就引起了很大的争议，7月中旬的一份报告声称戴姆勒将取消这辆豪华皮卡，理由是销售缓慢和急于削减成本。去年，它只在欧洲、澳大利亚和南非售出了16,700辆汽车——虽然我们不知道它们的目标，但我们认为这些数字并没有给斯图加特带来那么多的微笑。