根据雪佛兰（Chevrolet）的数据，在高速公路上，新推出的1，4升涡轮增压Cruze在燃油经济性方面是无与伦比的。雪佛兰将实际上指出，克鲁兹的42英里高速公路评级如何领先于竞争对手，如四缸焦点（40英里），日产SentraFE（40英里），马自达3（41英里），现代Elantra（37英里），甚至大众Jetta（40英里-虽然不是混合动力版本）。42英里的公路等级与L、LS和LT Cruze版本严格相关，而顶级Premier模型提供了EPA估计的40英里（5.81/100公里）。

负责这些数字的是新的，直接注入1.4升E cotec涡轮增压发动机，它在前面提到的L，LS和LT车型上有近250磅（113公斤）的重量减少。然后还有停止/启动技术，它提高了缓慢移动交通的效率，帮助克鲁兹在城市驾驶中实现了EPA估计的30英里（7.8l/100公里）。

雪佛兰（Chevrolet）市场总监史蒂夫？马约斯（Steve Majoros）表示：“提供每辆坦克最大行驶里程可达570英里的高速公路——你可以少花时间在油泵上。“2016年的雪佛兰科鲁兹拥有更多的马力和扭矩，而且比上一代车型更轻，让它的驾驶乐趣更加丰富。

根据Chevy的说法，Cruze也是其阶级中“最有联系的汽车”。他们之所以这样说，是因为它内置了4GLTE WiFi和其他连接功能，包括Android Auto和AppleCarPlay。还有10个气囊作为标准，加上广泛的防撞系统，如侧盲区警报，后交叉交通警报，车道离开警告和车道保持辅助和前进碰撞警报。