Brabus已经乘坐了梅赛德斯-AMGGT63S四门轿车，并配备了他们的800英寸包装。这意味着在内部和外部进行全面的调谐工作，以及超过当今大多数超级汽车的功率水平。

这家德国公司专门为Mercs升级，在4.0升的V8上安装了两台新设计的涡轮增压器。他们还调整了ECU，其结果是惊人的：800 ps(789马力/588千瓦)和1000 Nm(737磅英尺)的扭矩。

注意：野兽模式：梅赛德斯-AMG GT 63 S 4门跑车，每小时190英里。

与StockGT63S相比，它具有161ps（158HP/118kW）和100Nm（74lb-ft）的扭矩更强大。速度为100km/h（62mph）0.3秒，仅2.9秒，而顶部速度以电子方式限制为315km/h（196mph）。

优化动力输送和改善声带是不锈钢排气系统，采用活性襟翼和钛/碳90毫米(3.5英寸)排气管，可以在两种模式下操作：运动(读：大声)和回家(几乎正常)h。

经调谐的AMGGT63S具有新的裸露碳部件，在风洞中进行了优化，从而在高速下稳定汽车。它们可在高光泽或哑光涂层中使用，包括前部保险杠中较大进气口的裙板和附件，以及后部的扩散器插入侧板。

以275/35和335/25高性能轮胎分别包裹在Pirelli、Continental或横滨的10x5x21-in前部和12个22英寸后轮。这些已经被设计用于用适合于空气悬架的即插即用模块来填充车轮拱，这降低了25mm(1in)的乘坐高度。

精选的皮革和阿尔坎塔拉，以及珍贵的木材或真正的碳镶嵌在不同的颜色和规格，改变了机舱的外观。照片中的汽车在画廊运动穿孔黑色皮革和白色元素与装饰顶部缝合，以及阿尔坎塔拉插入。四舍五入的变化清单是不锈钢擦伤板，背光与调谐器的标志，铝门销，踏板和桨移动器。

布拉布斯AMG GT 63 S是它的公开首映式在顶级马克斯摩纳哥，在5月30日至6月3日举行。