大众将推出新型拼车电动小巴来追赶优步
导读 大众汽车集团旗下的MOIA mobility初创公司发布了一款专为拼车设计的六座电动小巴概念车。这一新概念是在2017年柏林的TechCrunch上提出的,当时距离该概念诞生才一年。它的特色是独立的座椅,有足够的伸腿空间,还有可调光的阅读灯、USB接口,当然还有为乘客提供的WiFi。
行李可以存放在司机旁边,而自动门和优化的车把使进出汽车更容易。除了300公里(186英里)的行驶里程和30分钟内充
大众汽车集团旗下的MOIA mobility初创公司发布了一款专为拼车设计的六座电动小巴概念车。这一新概念是在2017年柏林的TechCrunch上提出的,当时距离该概念诞生才一年。它的特色是独立的座椅,有足够的伸腿空间,还有可调光的阅读灯、USB接口,当然还有为乘客提供的WiFi。
行李可以存放在司机旁边,而自动门和优化的车把使进出汽车更容易。除了300公里(186英里)的行驶里程和30分钟内充电80%电量的能力外,没有透露任何技术细节。
“这款车代表了整体的舒适感,是我们一贯的服务体验中至关重要的一部分。”我们使用我们的共同创造过程来开发它,这涉及到多轮不同年龄段的潜在用户测试汽车并提供反馈。从这个过程中产生的许多想法直接进入了汽车的开发。MOIA首席运营官罗伯特•亨利克(Robert Henrich)表示。
MOIA的整个“生态系统”计划于2018年底在德国汉堡推出,包括新的电动小型巴士。其目标是到2025年在欧洲和美国的城市中取代100万辆汽车。汉堡的首批车队将从200辆车开始,在未来几年将扩大到1000辆。
MOIA首席执行官奥勒•哈姆斯(Ole Harms)表示:“2018年,我们将准备在国际上推出拼车概念,并朝着我们的目标迈出第一步,即到2025年将欧洲和美国主要城市的汽车数量减少100万辆。”
新的拼车服务将通过一个移动应用程序运行,与包括Uber在内的其他服务类似。这款应用会在你预订旅行之前告诉你哪些车是可用的,以及旅程的费用。MOIA将通过一种特殊的算法将目的地相似的乘客分组,以增加每辆车的容量,避免绕行。
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