福特不打算参加长程电动汽车比赛，至少在不久的将来不会。福特目前正致力于推出2017年福克斯电气(Focus Electric)，该公司电气项目和工程主管凯文·莱顿(Kevin Layden)在接受汽车新闻(AutoNews)采访时表示，这一距离足以覆盖大多数司机的日常通勤时间。该公司的里程为100英里，高于2016年的76英里。

莱登还说，通过保持新聚焦电的驱动范围在100英里处有助于保持重量和成本，因为它允许使用更小和更轻的电池组。

莱顿说：“我认为，随着Focus Electric 100英里的推出，它将满足一大部分人的需求。”“这将是真正负担得起的，比我们现在的水平要高出一步。”

雪佛兰目前正在研发今年秋季的螺栓EV，提供200英里的行驶里程，而特斯拉则为模型3收集了近40,000个订单。

福特此前曾宣布投资45亿美元，用于扩大电动汽车的投资组合，其中包括引进13种具有某种电推进功能的新模型。