奥迪扩大了E-Tron的范围，推出了第二个型号，其特点是电池组更小，价格也更实惠。新的E-Tron 50 Quattro将在2020年取代现有的55款电池，采用71千瓦的电池组，而不是95千瓦时的电池。

较小的电池组还意味着，更实惠版的奥迪E-Tron可以覆盖186英里(300公里)，按WLTP标准充电，比现有型号少55英里，而且重量也轻约120公斤(264磅)。

新的入门级版本仍然有一对电动机，但功率下降到308 HP和398磅英尺(540 Nm)的扭矩，相比之下，402惠普和490磅英尺的E-Tron 55。0-62英里/小时(100公里/小时)需要7秒平稳，最高速度限制在118英里/小时(189公里/小时)。

奥迪说，为了达到尽可能高的效率，在大多数驾驶场景中只使用后电机，需要时启动前部电机。新的基地版本的E-Tron还配备了空气悬架，以确保良好的稳定性和处理。

兼容快速充电仍然，但新的E-Tron 50可以接受高达120千瓦，而不是150千瓦的55和80%的充电可以在30分钟左右实现。客户将被提供一个可选的连接收费系统，具有智能功能，如非高峰时间为他们的家庭收费。

奥迪的标准效率助理，通过显示数字仪表集群的预测信息，帮助司机采用更经济的驾驶风格。该系统还利用雷达传感器、摄像机、导航数据和车载到X信息来检测交通环境和路线。

新基地奥迪E-Tron 50 Quattro将于今年开始生产，与该公司在比利时的工厂55型号，价格细节将在稍后的日期公布。