后座司机对车内的每个人都很讨厌，并带着去旅行的乐趣。一些后座司机经常告诉司机要去哪里，或者担心司机会犯错。福特拥有一套名为“联合引航360”的驾驶员辅助技术，它表示可以安静地唠叨后座司机，帮助司机更加自信地导航。

在一项研究中，福特与一位名叫JessCarbino的社会学家合作，发现68%的司机认为，由于驾驶员辅助技术，后座驾驶行为将减少。该技术可以帮助减少后座驾驶员，并率先帮助驾驶员自信地导航。福特的联合引航360系统包括几种技术，可以让后座司机在路上感觉更安全。

安全套件中的可用技术包括具有交叉流量报警和预碰撞辅助功能的盲点信息系统，具有自动紧急制动。研究表明，福特与卡宾诺进行的研究发现，后座司机会对车辆内部的车辆造成更多的伤害。卡宾诺说，对于许多司机来说，从乘客那里得到建议比烦人多，这很有压力。

联合引航360鼓励在驾驶过程中的信任，并能在车内营造更加放松和信任的气氛。研究结果也与越来越多的人相信，科技正在伤害人类的联系。Carbino和Ford的研究还表明后座驾驶会伤害车内的关系。

有了司机底盘技术，一些导航的负担就被消除了，司机和乘客可以像彼此一样专注于乘坐中更愉快的方面。福特指出，副驾驶360不是为了消除后座驾驶，但如果技术能帮助这是一件好事。